juan_gandhi: (Default)
Juan-Carlos Gandhi ([personal profile] juan_gandhi) wrote2018-06-06 11:33 pm

проголосовали тут

Один из пунктов был - а давайте за проезд через мост сбор на три бакса повысим. Это называлось "улучшение транспортной обстановки". А награбленное потратим на строительство какого-то тоннеля, чтобы БАРТ (это такая электричка) провести в Сан Хосе. 

Я не специалист, я не знаю, зачем нам тут тоннель, ну да ладно.

Гугл и Фесбук миллионы тратили на поддержку этой "своевременной меры". Ну типа, нехуй шастать нищебродам.
Сан Франциско дружно проголосовало за это дело. Нечего типа к нам тут таскаться, нам и без вас хорошо.
Санта Клара тоже проголосовала - типа ура, нам тоннель построят (будем в Окленд ездить на электричке... а они к нам).

Зато те, кто через эти мосты ездят, проголосовали дружно против. Не, ну в самом деле, кто-то же платить будет, а не только тоннелями да чистым воздухом наслаждаться.

Это прекраснейший вариант tragedy of the commons - когда на общественный луг каждый норовит выгнать побольше своих коров. В данном случае, луг в Сан Франциско, а коровы за мостом живут. И их на лугу будут доить, а чо. Они ж богатые там.
dennisgorelik: 2020-06-13 in my home office (Default)

Re: Платные express lanes на хайвеях

[personal profile] dennisgorelik 2018-06-08 01:42 am (UTC)(link)
> Ситуация могла бы улучшиться, если бы в СФ не запрещали строительство

Ты так пишешь, как будто "Regional Measure 3" запрещает строительство.
Ведь не запрещает, верно?

Кроме того, даже если долбанутые резиденты San Francisco частично запрещают строительство, при достаточном финансировании это сопротивление идиотов можно превозмочь.

> зачем жителям СФ тоннель в Сан Хосе

Для того, чтобы:
1) в San Francisco можно было въехать и выехать.
2) можно было ввезти товары и вывезти мусор.
3) в бизнес-офисы в San Francisco можно было приехать поработать. Это нужно для того, чтобы компании продолжали открывать офисы в San Francisco.
dennisgorelik: 2020-06-13 in my home office (Default)

Re: Платные express lanes на хайвеях

[personal profile] dennisgorelik 2018-06-08 03:07 am (UTC)(link)
Я представил себе тоннель рядом с San Francisco, который ведет в на хайвей в San Jose.

Если же это тоннель, который будет построен в San Jose -- я не знаю почему его добавили.
Может из каких-то лоббистских соображений?

Почему тебя интересует именно мнение жителей San Francisco в данном вопросе?
dennisgorelik: 2020-06-13 in my home office (Default)

Re: Платные express lanes на хайвеях

[personal profile] dennisgorelik 2018-06-08 03:47 am (UTC)(link)
> Меня?!

Да. Про "жителей СФ" ты написал первый.
dennisgorelik: 2020-06-13 in my home office (Default)

Re: Платные express lanes на хайвеях

[personal profile] dennisgorelik 2018-06-08 12:11 pm (UTC)(link)
Если тебя жители СФ не интересуют, зачем ты именно про них написал?

Re: Платные express lanes на хайвеях

[personal profile] gena_t 2018-06-08 05:39 am (UTC)(link)
>> если бы в СФ не запрещали строительство.

Опасно. Если там разрешить строительство как в Москве - оно же и в самом деле в Москву превратится. Представляете, город застроенный жилыми небоскребами. Естественно люди не хотят.

[personal profile] anonim_legion 2018-06-08 05:46 am (UTC)(link)
А жаль. Это было бы вполне логичным развитием стартапных идей вида "сейчас поработаю в гараже и в тесноте, зато вот ПОТОМ..!".

[personal profile] gena_t 2018-06-08 06:04 am (UTC)(link)
Ну в принципе конечно. Да и с водой полегче будет, тут народ жалуется, что им газоны поливать не хватает. На самом деле страшное дело конечно, но в России же людям нравится в небоскребах жить, а чем калифорнийцы хуже совершенно не понятно. Может в небоскребах и в самом деле лучше.

[personal profile] anonim_legion 2018-06-08 06:14 am (UTC)(link)
Я, как житель российского многоквартирного дома, скажу - мне здесь жить не нравится.